无触点电池是特斯拉下一个黑科技?
发表时间: 2024-02-19 08:02:46 作者: 工程案例
对手握新能源指标的消费者而言,选择一款合适的电动车十分重要。而埃隆·马克思创建的特斯拉作为新能源汽车行业的翘楚,旗下多款电动车型获得消费者的认可,所以购买质量放心可靠的特斯拉电车成为不少消费者的选择。
但是再好的车型也架不住频繁官降,以特斯拉Model S)为例,从2014年上市至今,官方发布多次官降信息,虽然对潜在消费者是好事,但难免让老车主们失望。
近日,特斯拉Model S/X再次宣布官降,本次官降2.9万元。虽然降价幅度不大,但确实是实打实的优惠。
显然,官方降价最终的受益者是消费的人,但相比降价,我对特斯拉即将推出的无触点电池更感兴趣。
因为前期特斯拉与松下电池关系变得很微妙,作为新能源汽车品牌,不能让电池断供的情况出现,所以埃隆·马克思下定决心研发一款全新的高效电池。
为保障特斯拉电池研发项目顺顺利利地进行,埃隆·马克思收购了加拿大电池制造设备和工程技术公司,以及专门研发电池和电容的公司,并签订了电池生产机器的订单。因为,他希望未来将电池的生产所带来的成本降到100美元/kWh。
只能说功夫不负有心人,特斯拉完成了松下、LG和宁德时代都没想到的事情,
可能很多朋友不了解无触点电池到底是什么,简单的说,无触点电池是一款能量传输效率高,生产所带来的成本低的全新电池。它的出现打破了特斯拉现有的僵局,也让其实现了电池组自产自销的第一步。
从以上信息能够准确的看出,埃隆·马克思对电池的单位体积内的包含的能量与生产所带来的成本有着苛刻的要求。原因主要在于同等质量下,单位体积内的包含的能量越高的电池能带来更好的巡航表现。低成本既能缓解自身的生产压力,也会对竞争对手造成经济压力。
简单来说,特斯拉现阶段可以通过实惠的价格生产能量密度更高的电池组,如果它想打价格战,凭借手中的技术,有能力重新洗牌目前的新能源汽车市场格局。
当宁德时代与比亚迪争辩哪种电池更安全的时候,特斯拉已完成了革命性的技术变革。虽然有人称埃隆·马克思为疯子,但从产品实力与研发能力的方面出发,特斯拉确实是值得敬畏的汽车品牌。
最终,让我们期待无触点电池首次应用在特斯拉车型中的时刻吧。
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