从混合动力驱动系统动力分配可见，混合动力汽车在其运行的大部分工况条件下依然依靠汽油机提供动力，所以混合动力汽车的燃油经济性与排放性特别大程度上取决于其选用...

  近日，日立公司针对中混动力汽车开发出了适合小排量车型的高动力输出的48V锂离子电池组，由于其系统兼备良好的降低油耗效果和较高的性价比，有望在中国和欧洲普及。

  针对启动抖动会极度影响整车NVH性能的问题，研究了某SUV混动车型启动工况下的整车抖动问题，确定了启动抖动产生的最终的原因。通过制定一系列的试验方案进行对...

  交通电气化是未来的趋势，并且从许多方面来说慢慢的变成了现实，就让我们对这场变革背后的关键创新技术一探究竟。

  比亚迪DM-i燃油车预售火爆！仅仅九天时间dmi车型总预定量已经近80万辆！截止到1月20日为止，秦plus dmi预售已达到62.9万辆！ 宋plu...

  今年北京的雪比往年来的早些，但比雪来的更早的是中国于10月底、11月初在北京相继发布了《节能与新能源汽车技术路线》、《新能源汽车产业高质量发展规划...

  在面向新能源转向这条路上，一刀切完全禁止燃油车，既不符合我国国情也不现实，而在此基础上，混动车型在未来5-10年里，必然占据绝对重要的C位。 1...

  日前，比亚迪官方发布了旗下全新A+级轿车秦PLUS的官图，新车搭载比亚迪最新的DM-i超级混动系统，混动系统中的骁云热效率高达43%，将于2020广州车...

  丰田汽车周五表示，预计到2021年3月结束的财政年度，它将售出750万辆汽车，并产生1.3万亿日元（约126亿美元）的盈利。 丰田章男承认特斯拉的成...

  不同于模块化的Add-on混动系统，电机是DHT基本功能的组成部分之一。对于Add-on混动系统，在把电机去掉后，它剩余的部分仍能完成一个变速箱的基本职...

  就现阶段纯电车型的产品力来说，是不足以满足现有消费者的全部出行需求，但是时代的发展促进了“出行革命”的必然。

  混动车型作为新能源汽车的一种，对于混动车型来看，混动分为插混和油混，根据车辆的结构混动是一套电机系统加上传统的燃油车系统所构成，不存在车辆的续航能力焦虑...

  TRINAMIC总部在德国汉堡，经过近十几年的发展在半导体行业被称作是一个神话，主要致力与运动控制产品的设计与研发（步进和直流无刷系统）基本的产品包括芯片，模块和系统。

  无线供电，是一种方便安全的新技术，无需任何物理上的连接，电能可以近距离无接触地传输给负载。实际上近距离的无线供电技术早在一百多年前就已然浮现，而我们现在生活中的很多小东西，都已经在使用无线供电。

  ITECH 艾德克斯电子为专业的仪器制造商，致力于“功率电子”产品为核心的相关产业测试解决方案的研究，通过不断深入了解各个行业的测试需求，持续提供给客户具有竞争力的测试方案。

  国际无线充电联盟（Wireless Power Consortium，WPC）2010年8月31日上午在北京钓鱼台国宾馆发布Qi无线充电国际标准，将该标准引入中国。

  目前手机快充大致上可以分为三大类：VOOC闪充快充技术、高通Quick Charge 2.0快充技术、联发科Pump Express Plus快充技术。 另外在电动汽车领域快充也有很大的需求，电动车的续航需求逐步的提升已经让“2小时迅速充电”成为现实。

  Pebble，是一家智能手表厂商。2015年2 月底，智能手表厂商 Pebble 发起了新众筹，上线 万美元。

  手机快充电主要分为三大类：VOOC闪充快充技术、高通Quick Charge 2.0快充技术、联发科Pump Express Plus快充技术。

  A4WP由三星与Qualcomm创立的无线充电联盟，英特尔已加入该组织，并成为董事成员。

  BMS电池系统俗称之为电池保姆或电池管家，主要是为了智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的常规使用的寿命，监控电池的状态。

  MAX660 单片电荷泵电压逆变器将+1.5V 至+5.5V 输入转换为相应的-1.5V 至-5.5V 输出。仅使用两个低成本电容器，电荷泵的 100mA 输出取代了开关稳压器，消除了电感器及其相关成本、尺寸和 EMI。

  采用可靠、经济、集成、低碳、环保的设备与设计，以全站信息数字化、通信平台网络化、信息共享标准化、系统功能集成化、结构设计紧凑化、高压设备智能化和运作时的状态可视化等为基本要求，能够支持电网实时在线分析和控制决策，进而提高整个电网运行可靠性及经济性的变电站。

  逆变器将直流电转化为交流电，若直流电压较低，则通过交流变压器升压，即得到标准交流电压和频率。对大容量的逆变器，由于直流母线电压较高，交流输出一般不需要变压器升压即能达到220V，在中、小容量的逆变器中，由于直流电压较低，如12V、24V，就必须设计升压电路。

  脉冲宽度调制是一种模拟控制方式，依据相应载荷的变化来调制晶体管基极或MOS管栅极的偏置，来实现晶体管或MOS管导通时间的改变，以此来实现开关稳压电源输出的改变。这种方式能使电源的输出电压在工作条件变化时保持恒定，是利用微处理器的数字信号对模拟电路来控制的一种很有效的技术。

  Navitas 成立于 2014 年，开发的超高效氮化镓 （GaN）半导体在效率、性能、尺寸、成本和可持续性方面正在彻底改变电力电子领域。Navitas 这一个名字来源于拉丁语中的能源，它不仅体现了我们对开发技术以改善和更可持续的能源使用的关注，还体现了我们到 2026 年为估计 13B 美元的功率半导体市场带来的能源。

  DC/DC表示的是将某一电压等级的直流电源变换其他电压等级直流电源的装置。DC/DC按电压等级变换关系分升压电源和降压电源两类，按输入输出关系分隔离电源和无隔离电源两类。例如车载直流电源上接的DC/DC变换器是把高压的直流电变换为低压的直流电。

  董明珠， 出生于江苏南京，企业家 ，先后毕业于安徽芜湖职业技术学院、中南财经政法大学EMBA2008级 、中国社会科学院经济学系研究生班、中欧国际工商学院EMBA 。 1990年进入格力做业务经理。 1994年开始相继任珠海格力电器股份有限公司经营部部长、副总经理、副董事长。并在2012年5月，被任命为格力集团董事长。连任第十届、第十一届和第十二届全国人大代表，担任民建中央常委、广东省女企业家协会副会长、珠海市红十字会荣誉会长等职务 。2004年3月，当选人民日报《中国经济周刊》评选的2003-2004年度“中国十大女性经济人物”。2004年6月被评为“受MBA尊敬的十大创新企业家”和2004年11月被评为“2004年度中国十大营销人物”